Автобетоносмеситель SHACMAN 8×4 X3000 рестайлинг

Цвет под заказ, Кабина X3000, Северный вариант, Противооткатное устройство, Огнетушитель.
Год выпуска: 2024
Колесная формула: 8х4
Емкость топливного бака, л: 400
Материал топливного бака: Алюминий
Размеры
Размеры (Д х Ш х В), мм: 10450х2490х3900
Передняя колея колес, мм: 2036
Задняя колея колес, мм: 1860
Максимальная скорость, не менее, км/ч: 80
Угол въезда / съезда, °: 28 / 26
Минимальный дорожный просвет, мм: 300
Минимальный радиус разворота, м: ≤ 24
Максимальный преодолеваемый уклон, %: ≤ 28
Миксер
Объем миксера (куб. м): 12
Весовые характеристики
Снаряженная масса, кг: 17000
Распределение полной массы по осям

• на переднюю ось, кг: 7 500 (MAN)
• на заднюю ось, кг: 16 000 х 2 (MAN)

Двигатель
Двигатели серии WP12 соответствуют экологическим стандартам Евро-2/3/4/5/6. Топливная система Common Rail.
Производитель: WEICHAI
Тип двигателя: Рядный, 6-цилиндровый с турбонаддувом
Расположение: Продольно, спереди
Рабочий объем, л: 11,596
Средний расход топлива, л / 100 км: 25-28
Номинальная мощность кВт/л.с.: 276/375
Номинальная частота вращения об/мин: 1900
Максимальный крутящий момент Нм: 1800
Топливный насос внутреннего давления: Bosch
Частота вращения при максимальном крутящем моменте об/мин: 1400
Экологический стандарт: Евро-5
Коробка передач
Коробка передач 12JSDX200TA-B
Тип коробки передач: Механическая 12-ступенчетая с двумя промежуточными валами
Максимальный крутящий момент: 2000 Нм
Передаточные числа: 1 пер.-12,10; 2 пер.-9,41; 3 пер.-7,31; 4 пер.-5,71; 5 пер.-4,46; 6 пер.-3,48; 7 пер.-2,71; 8 пер.-2,11; 9 пер.-1,64; 10 пер.-1,28; 11 пер.-1,00; 12 пер.-0,78

Кабина: X3000
Утепленная, усиленная отопительная система, цельнометаллическая, откидывающаяся вперед.
Количество спальных мест: Одно
Подвеска: Гидравлическая 4-х точечная
Расположение: Над двигателем
Система вентиляции: Климат-контроль
Прочее
Электростеклоподъемники, электроподогрев зеркал, центральный замок, круиз-контроль, кондиционер.
Сцепление
Тип: Фрикционное, сухое однодисковое с диафрагменной пружиной.
Привод: Гидравлический с пневмоусилителем.
Диаметр накладок, мм: 430
Мосты
Передняя ось, Т: 7,5 (MAN)
Тормозная система: Тормозные барабаны
Задняя ось, Т: 16 х 2 (MAN)
Главная передача: Двойная, разнесенная
Блокировки: Двухступенчатый замедлитель с блокировкой межосевого и межколесного дифференциала
Передаточное число: 4,769
Подвеска
Передняя: Зависимая, на продольно расположенных полуэллиптических рессорах, с телескопическими гидравлическими амортизаторами.
Задняя: Рессорная, зависимая, с реактивными штангами, колесные редукторы с межколесным и межосевым дифференциалом.
Рулевое управление
Рулевой механизм реечный с гидроусилителем ZF8098 / Shashi Jiulong
Тормозная система
Рабочая: Пневматическая двухконтурная, раздельная, с тормозными механизмама барабанного типа
Стояночная: Пружинная энергоаккумуляторная
Запасная
Стояночная тормозная система
Вспомогательная: Моторный тормоз-замедлитель
ABS
WABCO с 6 каналами
Шины
Марка: Triangle / LingLong
Тип: Радиальные, металлокордовые
Радиус: 315/80R22.5, двускатная ошиновка
Электрооборудование
Генератор переменного тока, В / кВт, А: 28 / 2.2, 80
Аккумулятор, Ач
180, для эксплуатации в условиях низкой температуры
Стартер, В / кВт: 24 / 6.2