Опороперевозчик КИРОВЕЦ
К-703МА-12-ОП

Опороперевозчик Кировец К-703МА-12-ОП предназначен для перевозки и монтажа опор с бетонными и металлическими основаниями при строительстве или переустройстве линий электропередачи, а также при установке бульдозерного отвала для планирования рабочих площадок и подъездов к зоне произведения работ.

Перевозка опор осуществляется в собраном виде, при этом собранная опора находится в положении, позволяющем проезд агрегата под действующими ЛЭП.

Перед проведением взрывных работ в карьере необходимо удалить опоры и линии электропередач, применяемые для энергопитания экскаваторов, конвейеров, насосов и других механизмов с электроприводом.

Учитывая , что взрывные работы проводятся регулярно, не реже одного раза в неделю, требуется убрать опоры и линии электропередач в безопасное место и сделать это в возможно короткий срок, а после проведения взрывов восстановить ЛЭП для работы техники.

Время установки ЛЭП всегда стремятся уменьшить для снижения простоя машин. Для этого применяется технологическая машина – опороперевозчик. Экипаж машины состоит из двух человек – механик-водитель; специалист –электрик.

Опороперевозчик Кировец К-703МА-12-ОП предназначен для перевозки и монтажа опор с бетонными и металлическими основаниями при строительстве или переустройстве линий электропередачи, а также при установке бульдозерного отвала для планирования рабочих площадок и подъездов к зоне произведения работ.

Перевозка опор осуществляется в собранном виде, при этом собранная опора находится в положении, позволяющем проезд агрегата под действующими ЛЭП.

Параметры
К-703МА-12-ОП
Двигатель: ЯМЗ-238НД4
Номинальная мощность двигателя, кВт (л.с.): 183 (250)
Предпусковой подогреватель двигателя: Прамотроник 30ЖД24
Скорость движения max, км/ч: 30,2
КПП: 16 скоростей переднего и 8 заднего хода
Ведущие мосты
Подморный и грузовой с дефференциалами и планетарными конечными передачами. Дефференциал - самоблокирующаяся муфта свободного хода
Подвеска мостов: жесткая
Шины (промышленные): 29,5/75R25
Гидрораспределитель: Р-160
Емкость топливного бака, л: 320
Кабина: Двухместная цельнометаллическая, защитная, со встроенным каркасом безопасности, с термовиброшумоизоляцией, подрессоренным сиденьем для водителя по ГОСТ 20062 и дополнительным сиденьем для пассажира, двумя отопителями, стеклоочистителями передних и задних стекол, вентилятором обдува передних и задних стекол, тонированными стеклами, солнцезащитным козырьком для оператора, зеркалом заднего вида и двумя наружными зеркалами, теплоизоляционными и резиновыми ковриками.
Управление: В прямом исполнении (расположение водителя лицом к двигателю)
Условия эксплуатации: от минус 40 С до плюс 40 С
Бульдозерное оборудование
Подготовка площадок под опору. Работы по ремонту и содержанию дорог
Ширина отвала в бульдозерном положении, мм: 3160
Высота отвала, мм: 1100
Максимальная глубина заглубления отвала ниже опорной поверхности колес, мм: 330
Вилочный подъемник
Грузоподъемность, т: 5
Дополнительный механический фиксатор опоры: Устанавливается
Дополнительная плита на вилочный подъемник: Устанавливается
Диаметр захватываемой стойки опоры, мм: 180-240
Габаритные размеры машины:
Длина в рабочем положении, мм: 10800
Ширина по базовому трактору, мм: 3000
Ширина по бульдозерному отвалу, мм: 3160
Высота в транспортном положении:
Без опоры, мм: 3900
С опорой высотой 8000 мм: 4500
С опорой высотой 9000 мм: 4580
С опорой высотой 11000 мм: 4860
С опорой высотой 12500 мм: 5800
Окраска: Желтая
Эксплуатационная масса, т: 20
Комплектность:
Комплект ЗИП: Стандартный
Документация: Паспорт (формуляр), инструкция по эксплуатации. Схемы работы принципиальная электрическая и гидравлическая
Маячок проблесковый оранжевого цвета: 2 шт
Защитное ограждение над кабиной: Устанавливается дополнительная защита кабины, предотвращающая повреждение (смятие) кабины перемещаемой опоры
Защитная решетка: Устанавливается на стеклах заднего вида
Перильное ограждение: Устанавливается на крыльях подмоторной рамы
Система кондиционирования: В базе
Дополнительное утепление подмоторного отсека: В базе
Материал изготовления капота, крыльев, кабины: Металл
Звуковой сигнал "заднего хода": В базе